出行计划
张先生在杭州，是一家公司的负责人。5月13号，因工作安排，他通过飞猪平台订了11张从杭州往返昆明的机票。他打算带10名员工，于5月19号傍晚出发，5月21号晚上返回云南昆明，去参加学习交流活动。
订机票时，同一个航班的票不够。他给7位员工订了厦门航空的往返机票。他自己和另外3个人订了首都航空的航班，这个航班在一小时后紧接着出发。分两次支付，一共支付了一万三千多元。
航班取消
出发那天，两个航班因天气原因先后被取消。订首都航空的4人在19号凌晨收到取消通知。为让团队保持统一，他们买了高铁票去上虞准备转车。另外7人在19号下午才得知航班取消。此时已到上虞的4人又返回了杭州。整个行程充满波折。
并且，由于原本定在20号学习，已经无法改签航班，各种交通方式的票也都没有了，所以他们只能取消这次出行计划。
退票要求
去程航班都给无责退了。张先生要求退返程机票时遇到麻烦。他认为因天气等不可抗力因素无法成行。应无责退返程机票。毕竟行程改变非他个人原因所致。
张先生选飞猪买往返机票。没看到明显标识。也没看到提醒。没表明这种情况下退票要扣钱。所以他对扣费很不满。
平台条款
张先生随机订购了一张往返机票并查看。他发现，在飞猪平台填写订单的页面，有一行小字。点开这行小字后，能看到平台注明，此价格是组合特价产品。支付成功后，会生成两个订单，且分开出票。出票后，如果一段航班有变动，另一段航班的退改费用，旅客要自行承担。
但张先生认为，这一条款是存在的。然而，它不一定合理。自己订票的时候，没有留意到。也没料到，会因为这些条款，面临退票扣费的状况。
航空公司扣费
目前，首都航空规定起飞前4小时有责退票，每张扣除85%。厦门航空也是起飞前4小时有责退票，每张扣70%，张先生被总共扣了五千多块钱。这让张先生难以接受，毕竟是航班取消才致使行程无法继续。
张先生联系首都航空咨询。得知要是从航空公司直接买往返票，就能全额退。但通过第三方平台买，因没给统一票号，且没按往返规则买，所以才会被扣钱。
客服回应
飞猪客服称自己是第三方平台。其作用是帮航空公司做上架展示处理。张先生申请退票后。后续要交给航空公司处理。具体情况以航空公司那边为准。张先生因此陷入两难境地。他不知道该怎么解决这笔高额退票费用的问题
航空公司和飞猪平台说法不一。张先生有实实在在的损失。但这种情况要怎么妥善解决还不清楚。
大家想想看，天气等不可抗力致使航班取消，平台和航空公司却要扣高额退票费，在这种情形下，张先生该如何维护自身权益？希望大家点赞分享此文，还能在评论区说说看法。
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