京东有可能要着手开启送外卖这一行为了，此消息致使不少人产生了意外之感。身为国内电商巨头当中的一员，京东所进行的这样子的举动被视作是朝着美团以及饿了么发起挑战，然而外卖行业存在的高成本状况以及激烈的竞争态势也使得外界针对京东的决策充斥着诸多疑问。
市场背景与竞争态势
在外卖市场之中，长期以来是由美团，以及阿里巴巴旗下的饿了么主导的，这两家公司占据了绝大部分的市场份额，美团在2021年的财报表明，其外卖日订单量超出4000万单，而饿了么尽管市场份额比不上美团，不过在部分一二线城市依旧维持着稳定的用户群，京东选择在这个时候进入，面临的是两个已经深耕多年的对手。
美团和饿了么，除了市场份额存在差距，在骑手网络、商户资源以及用户习惯方面，建立起了较高壁垒，美团于全国拥有超400万骑手，饿了么骑手数量也将近300万，京东需从零起始搭建类似运营体系，这需大量资金以及时间投入。
京东的物流优势
覆盖全国超过2600个县区市的京东旗下的达达快送，在同城配送方面积累下了不少经验，其日均订单量突破1000万单，这些资源能够为京东外卖的配送环节给予支持，特别是在一二线城市的非常高密度区域 。
不过，外卖配送对于时效性有着极高要求，并且对于服务稳定性的要求也极高。美团骑手一般能够在30分钟之内完成订单送达，然而达达快送目前的平均配送时间大约是45分钟。京东需要进一步提高配送效率，不然难以在用户体验方面赢得优势。
组织架构与人才储备
2022年3月，京东建立了同城业务部，今年6月，又专门创立了同城餐饮业务部，这些行动显示京东正系统性规划本地生活服务，该部门由辛利军直接率领，可见公司对于此业务的看重程度， 。
但负责外卖业务的陆寅宏，此前专心于社区团购，还侧重于流量运营，却缺少餐饮外卖相关经验。这大概会对业务初期的战略制定产生影响，并且会带来执行效率方面不良的情况。所以京东应当快速地引入有外卖行业身世的专业人才。
盈利模式与资金投入
皆知外卖行业存在盈利方面的难题，美团财报给出呈现，在二零二一年的时候，其每单外卖平均亏损达到了一点七元，阿里巴巴本地生活服务的亏损率乃是高达百分之五十二，京东要是想在这个市场立足的话，那就必须得做好长期投入的准备。
有分析得出这样的看法，京东有可能凭借补贴来吸引用户以及商户，然而这种方式是很难持续下去的，京东是需要找寻到适合于自身的盈利模式，大概是能够借助它的供应链所具备的优势，从而降低运营成本 。
下沉市场战略
近年来京东不断尝试验证拓展下沉市场，但可京喜开展业务却以没能实现预期效果告终露出迹象揭示了走向这儿并非轻而易举，外卖可能转化成再度成为京东能够掌握收入的又一新流量尝试途径，当下京东推出配送新服务试点已在郑州、长沙等城市城市得到试验实践推行，此类型城市城市中积累得到的运营经验技巧信息将对往后一段时间内京东开展业务时选择采取的后续进一步扩充市场计划起着决定性影响作用。
下沉市场有着外卖需求，而这种需求跟一二线城市是存在差异的，其订单密度比较低，不过覆盖范围却更广，这就对配送成本控制提出来更高要求，京东得制定针对性的运营方案。
未来发展前景
业内在相关领域具有专业知识的人士指出，京东开展外卖业务面临着两项重大挑战，其一为是否能够始终如一地保持长期的资金投入，而不是像在经营京喜业务时那样，没过多久便减低成本投入或缩小业务规模；其二是在当下所处的这种经济环境以及市场形势下怎么样达成获取利润这一目标。外卖服务平台所收取的佣金比例受到有关部门的严格监督管理，仅仅凭借提升对外卖商家的抽成比例这种方式是难以使之成为一种长期稳固可延续的盈利途径的。
京东所具备的优势体现于其完备的物流基础设施之上，还包含着品牌信誉。倘若能够把这些优势同外卖业务进行有机地结合起来，那么或许是可以 在局部市场开拓出一定局面的。然而若想要真正对市场格局予以改变的话，那还需要更多的创新以及耐心。
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