外卖平台都纷纷给骑手缴纳社保，这背后不只是企业社会责任得以展现，更存在可能会将整个行业的竞争格局加以改变。

平台抽成结构

有一家肠粉店的老板透露出这样的情况，一份18元的订单里面，用户使用了5元的红包，商家进行担承3元，平台给予补贴2元 ，这样的优惠活动往常是按照比例来进行分摊的，商家的参与程度直接对店铺的流量产生影响 。

有些商户会挑选性地参与诸如“拼好饭”之类的活动，尽管这些活动规定商家要承担全部优惠成本，致使利润空间被压缩，然而却能够带来明显的订单增长，这种选择反映出中小商家的生存困境。

自配送模式兴起

，四个存在于校园里的商家，凭借组建自有配送团队这种方式，实现了成功降低，由平台抽成所造成的经营压力 。

有甜品店，通过建立校园社群，实现了完全脱离平台，这种模式不仅节省了抽成费用，还增强了不得客户黏性，有为商家提供了新的发展思路。

京东破局策略

京东凭借“全年免佣金”这个切入点来吸引商户入驻，前半年实施免抽成的政策，此政策对中小商家有着明显的吸引力，虽然当下订单量是有限的，不过已形成了差异化竞争。

定位为“品质堂食”，京东将目标瞄准中高端外卖市场，其严格的商家准入标准，为消费者创造了更能让人心安的选择，这还反过来迫使其他平台去提高服务品质。

骑手权益保障

随着社保政策往前推进，骑手权益保障成为了行业所聚焦的重点，一位占据全职身份且在多个平台从事骑手工作的人员表明自己正在对政策落实所产生的效果进行观望，这反映出了从业者所具有的谨慎态度。

过去五年当中，配送的单价一直不断下降，然而时效的要求却是持续提高。社保的缴纳或许会变成改善骑手职业环境的格外重要的转折点，不过具体的实施仍然面临着挑战。

商户经营策略

在多平台运营里，连锁品牌展现出更强适应性，其出餐流程标准化能够同步接应好多平台的订单，这样的能力变成了它在市场竞争方面的优势。

中小商户会借助精准挑选平台活动，以此来平衡成本跟流量。在用餐的高峰时间段，尽管压力颇为大，然而借助合理的调配，依旧能够维系正常的运营。

行业格局演变

即刻零售已然变成平台竞争的全新作战场地，这般同时兼具刚需特性以及流量价值的新型业态，正在促使各个平台增加于本地生活范畴的投入。

伴随消费者对于服务品质需求的增添，平台相互之间面临的竞争正由价格方面的较量转向综合服务能力的比拼，这般转变或许会致使行业迈入更为健康的发展进程。

读者们，你们觉得外卖平台于保障骑手权益这儿还得采取啥具体举措哇？乐意的话就在评论区域分享下各位的观点喽，要是觉着这篇文章具备价值，那就点赞予以支持并且分享给更多的友人哇。